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哪里可以配资炒股 隔空回话何小鹏,马斯克为何点赞中国车企?
发布日期:2024-10-03 23:43    点击次数:124

哪里可以配资炒股 隔空回话何小鹏,马斯克为何点赞中国车企?

6月3日,协鑫科技宣布哪里可以配资炒股,已与阿联酋主权基金穆巴达拉达成合作,双方子公司将探讨合作开发阿联酋首个多晶硅项目。

国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。其中提到,拖拉机(20马力以上)报废补贴由每台1,000元提高到1,500元。报废并新购置联合收割机、播种机的补贴标准在现有基础上提高50%。对于采棉机,报废并新购置的每台补贴由3万元提高到6万元。此外,各地区可将最多六种新增型农机种类纳入补贴计划。

“这次来美国时间较长,也顺便测评一下最新版的FSD和Waymo版本。我这里有特斯拉FSD V12.3.6版本,如果大家有12.4.1的内测版本也可以借给我,感谢。”

近日,小鹏汽车董事长何小鹏赴美,对最新版的特斯拉FSD(全自动驾驶)进行了深入评测。

对于何小鹏的隔空喊话,更有趣的是,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上也做了回应,称“迄今为止,中国汽车制造商是最具竞争力的。”

何小鹏与马斯克的隔空互动,也吸引了网友的关注。有不少网友期待小鹏XNGP与特斯拉FSD实地硬扛。那么,马斯克点赞背后,中国自动驾驶到底有多强?

全球第一梯队的“对话”

本月初,我国相关部位发布了《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的公告,发布了我国首批获得L3自动驾驶准入试点公示的品牌,这意味着智能网联汽车正步入自动驾驶的新时代。

在此之前,特斯拉FSD智驾落地中国的传闻也沸沸扬扬。有媒体报道称,10辆特斯拉FSD在上海落地测试,上海自动驾驶示范区甚至已经向特斯拉发放了道路测试牌照。而马斯克也曾表示,FSD可能很快进入中国。

本次,马斯克与何小鹏在社交媒体上互动,实际上也是对新能源汽车下半场竞争的一种“体现”,即智能化赛道的争夺。

目前,马斯克在自动驾驶领域,开始面临着来自中国智能驾驶技术的激烈竞争。经过过去几年快速发展,中国车企实际上已经进入全球自动驾驶的第一梯队。

例如,小鹏汽车发布国内首个量产上车的端到端大模型,其自动驾驶系统不仅拥有了人类大脑般的理解学习能力,处理复杂甚至未知场景的泛化处理能力大幅提升,甚至能够认识待转区、潮汐车道、特殊车道、路牌文字,秒懂各种令行禁止、快慢缓急的行为指令,进而做出兼顾安全、性能的拟人驾驶决策。

广汽也已建设了从需求分析、系统设计、软件设计、算法开发、系统集成和测试验证的全链条开发能力,同时具备从L2到L4级别的算力平台开发能力。率先落地L3智驾的昊铂GT拥有八大冗余能力,能够在车辆遭遇传感器故障、控制系统失灵等极端情况下,保证车辆安全停车,有效避免潜在安全风险。

中国车企不仅在智能驾驶技术上实现跨越,更在底层架构和风险处理能力上有所成效,为未来更大规模商业化落地做好准备。

更为关键的是,中国智能网联产业顶层设计同步赋能。一系列国家政策的出台,为自动驾驶商业化落地按下“加速键”,北京、上海、广州、深圳、杭州等多地出台政策或相关条例,大力发展智能网联汽车产业。

5月1日,《杭州市智能网联车辆测试与应用促进条例》正式施行,明确自动驾驶车辆上路具体流程,同样为首个为低速无人车立法的城市。上海目前已有1002条测试道路,测试里程达到2000公里,已有7家企业、30辆车获颁全国首批无驾驶人道路测试牌照。

全国各地智能网联汽车产业发展“如火如荼”,相关政策积极推进,也让智能网联汽车“上路”有法可依,同时在道路测试、基础设施建设上不断完善,拓展自动驾驶技术大规模量产和商业化落地。

广东竞逐“智能化”下半场

在全国自动驾驶发展的热潮中,广东成为不可忽视的一股力量,其智能网联汽车产业已经走在前列。

作为全国汽车生产与消费第一大省,新能源汽车为广东智能网联汽车发展奠定了坚实基础。

数据显示,2023年广东新能源汽车产量253.18万辆,同比增长83.3%,高于全国(30.3)53个百分点。依托于汽车制造业和电子信息制造业雄厚的基础,让广东不仅在新能源化转型布局加速推进,同时也在智能化和网联化方向频频发力。

据广东省汽车智能网联发展促进会相关负责人表示,目前广东初步形成以广深为“双智试点”引领,惠州、东莞、肇庆等周边地市“多点协同”的智能网联汽车产业发展格局,涵盖整车生产企业、自动驾驶科技公司等关键配套供应商、创新平台机构、网联技术服务方、第三方行业组织等完整的智能网联汽车产业链。

在技术研发上,广东已形成以比亚迪、广汽等龙头车企带动,小鹏汽车、文远知行、小马智行等智能“多极”集群,不仅覆盖了智能网联产业全产业链,并落地更多商业化场景,以更加完善的智能研发生态形成紧密融合的智能闭环。

更为关键的是,广东智能网联汽车更从测试阶段转入技术与生态加速拓展的新阶段,从广东智能“排头兵”广深来看,广州目前已率先搭建“智能网联汽车道路测试实时监管平台”,并在全国率先实现智能网联汽车商业化运营;深圳计划到2025年,实现智能网联汽车的产业营收到2000亿元,从政策、法规、应用、载体全面推动建设,率先实现“一城千辆”,建成全国领先的智能网联汽车产业集群。

南方+记者 拱千舒哪里可以配资炒股



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